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摘要:
本文研究具有库存损耗的单部件系统可修备件需求模型;采用马尔可夫到达过程(Markovian arrival process,MAP)代替Poisson过程、更新过程等经典随机过程描述备件需求情况.假设库存备件寿命服从指数分布,故障件维修时间服从一般分布,建立了一种描述能力更强的可修备件需求模型;给出了系统的可用度、工作时间周期、停机时间周期等参数和规定条件下的两种备件需求量算法,并给出了数值算例说明所建模型的有效性.
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文献信息
篇名 考虑库存损耗的单部件系统可修备件需求模型
来源期刊 系统工程学报 学科 经济
关键词 备件需求 库存损耗 马尔可夫到达过程 一般分布
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 可靠性分析
研究方向 页码范围 270-278
页数 分类号 F253.4
字数 6498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5781.2012.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭林 国防科技大学信息系统与管理学院系统工程系 15 114 5.0 10.0
2 黄卓 国防科技大学信息系统与管理学院系统工程系 19 228 7.0 14.0
3 李羚玮 国防科技大学信息系统与管理学院系统工程系 4 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
备件需求
库存损耗
马尔可夫到达过程
一般分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
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2240
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