基于变量泵和喷嘴数的无级变速涡轮发动机

• 作者: 朱允进 杨赪石 罗凯 赵宽明 钱志博
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 水下航行器 涡轮发动机 推进剂流量 喷嘴数目 自适应控制
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 动力与能源
• 页码范围: 210-214
• 分类号: TJ630.34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1948.2012.03.011

摘要

由于基于流量的单变量控制涡轮发动机动力系统运行经济性较差,提出了基于喷嘴数开环控制和变量燃料泵流量闭环控制的方法,进而实现涡轮发动机的无级变速.闭环控制采用改进的自适应算法,使得双变量控制方法简单实用,适用于无级变速反舰兼反潜的重型水下航行器,提高了系统运行效率和平稳性.仿真结果表明,水下航行器涡轮机动力系统采用喷嘴数开环调节和变量燃料泵流量闭环调节的双变量方式,系统的压力波动和转速波动小,同时较采用单一流量调节的系统燃料秒耗量降低了28％,涡轮叶片前的温度也可降低约230 K.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗凯	西北工业大学航海学院	103	407	9.0	15.0
2	赵宽明	西北工业大学航海学院	2	2	1.0	1.0
6	杨赪石		17	22	3.0	4.0
7	钱志博	西北工业大学航海学院	66	296	8.0	13.0
8	朱允进		2	3	1.0	1.0