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摘要:
以内径72 mm的玻璃吸收塔为主体,分别采用Mellapack-250X型金属孔板波纹规整填料以及Dg16塑料阶梯环散堆填料作为传质媒介.以水-SO2作为研究体系,结合气液逆流接触吸收试验对比分析气液并流接触时填料层压降的情况,并分别考察了气相动能因子F和液气比L/V对填料吸收塔气液并流接触时填料层压降的影响.填料层压降随着气相动能因子F的增大呈指数型增长,随着液气比的增加而升高,并流操作时的影响相对逆流操作时变化幅度较小.通过试验结果拟合出相应压降的关联式,为进一步的工艺设计与优化提供相关依据与理论指导.
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文献信息
篇名 填料塔气液并流接触时压降的研究
来源期刊 化学工业与工程 学科 工学
关键词 填料塔 并流 逆流 液气比 压降 气相动能因子
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 过程与设备
研究方向 页码范围 45-49,57
页数 分类号 TQ177.3+6
字数 4237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9533.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 天津大学化工学院 19 102 6.0 9.0
2 单鹏飞 天津大学化工学院 3 33 3.0 3.0
3 谭长斌 天津大学化工学院 1 9 1.0 1.0
4 张莉莉 天津大学化工学院 8 78 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
填料塔
并流
逆流
液气比
压降
气相动能因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工业与工程
双月刊
1004-9533
12-1102/TQ
16开
天津大学化工学院
18-156
1984
chi
出版文献量(篇)
2082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
18479
论文1v1指导