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京沪高速铁路跨阳澄湖特大桥不同施工方案SS浓度场模拟研究
京沪高速铁路跨阳澄湖特大桥不同施工方案SS浓度场模拟研究
作者:
付永胜
席英伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
京沪高铁
阳澄湖
Delft-3D
SS浓度场
软件模拟
摘要:
为了对比京沪高铁双排筑坝围堰施工和钢栈桥施工两种施工方案对阳澄湖西湖湖区SS浓度场的影响程度,探讨阳澄湖大桥施工方式对阳澄湖SS浓度场的影响规律,开展阳澄湖现状水质监测,采用Delft-3D可视水动力-水质联合模拟软件系统对SS浓度场进行模拟研究。结果表明,相对于栈桥施工,双排筑坝围堰施工对水体SS浓度影响较小,对阳澄湖水环境保护作用明显。
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内容分析
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文献信息
篇名
京沪高速铁路跨阳澄湖特大桥不同施工方案SS浓度场模拟研究
来源期刊
四川环境
学科
地球科学
关键词
京沪高铁
阳澄湖
Delft-3D
SS浓度场
软件模拟
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
12-16
页数
分类号
X524
字数
3547字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3644.2012.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
付永胜
西南交通大学地球科学与环境工程学院
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2
席英伟
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高铁
阳澄湖
Delft-3D
SS浓度场
软件模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川环境
主办单位:
四川省环境保护科学研究院
四川省环境科学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-3644
CN:
51-1154/X
开本:
大16开
出版地:
成都市人民南路四段18号
邮发代号:
62-75
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3812
总下载数(次)
22
总被引数(次)
33535
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