某轿车外流场数值模拟与分析

• 作者: 安震 李居莉 李旭
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车车身 汽车空气动力学 汽车外流场分析 风阻系数 正交试验
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1
• 字数: 3392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.12.013

摘要

汽车空气动力学特性对汽车的动力性、经济性和操纵稳定性起着举足轻重的作用.首先利用UG软件对某款轿车进行了建模,然后利用Fluent软件对该轿车车身模型的外流场进行了数值模拟,得到了速度矢量图、压力云图等计算结果,分析了其车身外流场的基本特点；最后根据车身结构要求及尺寸范围,确定了前风窗角度、后风窗角度、前部翘角、尾部翘角等4个对风阻系数Cd值影响较大的参数,在此基础上进行正交试验得出了9种不同的参数模型,以Cd值为评价依据,寻找一组最佳参数值,再以此组参数值建立车身模型,在同样条件下对其进行外流场模拟并与原模型对比分析,验证了优化后车身模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李居莉	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	2	11	2.0	2.0
2	李旭	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	2	11	2.0	2.0
3	安震	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	1	9	1.0	1.0