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摘要:
分析了竖向管式格栅加筋碎石桩可能的破坏模式,针对不同的破坏模式,提出了单桩极限承载力的理论计算方法.针对各破坏模式,分析了格栅单宽极限抗拉强度、加筋深度、桩径和摩擦角对单桩极限承载力的影响.研究结果表明:加筋对承载力提高作用显著,且桩径越小,提高作用越明显;加筋深度越大,单桩极限承载力越大;单桩极限承载力随桩径的增大呈非线性递增关系,桩径越大,提高越显著;摩擦角越大,承载力提高越显著.
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文献信息
篇名 管式格栅加筋碎石桩的承载力影响因素分析
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 复合地基 承载力 土工格栅 管式格栅碎石桩
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TU472
字数 2608字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁选明 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 43 358 12.0 17.0
5 高明军 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 28 222 10.0 14.0
9 刘志浩 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 3 24 3.0 3.0
13 韩剑飞 水利部淮河水利委员会水利科学研究院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合地基
承载力
土工格栅
管式格栅碎石桩
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
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3231
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5
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10584
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