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摘要:
深圳地铁5和7号线在太安站—怡景站区间暗挖隧道设计为双洞双层重叠隧道,并在施工过程中采取上、下隧道错开一定距离后便同步进行开挖的施工顺序.但由于施工环境复杂、水文地质条件较差,因而在施工中辅以超前小导管预注水泥-水玻璃双浆液的方法进行加固止水,有效地改善了施工工作面;施工过程中,根据隧道的不同断面形式,选择合理的施工工艺,减少土体的扰动,保证工程的顺利进行,极大地节省了工期,可为国内同类工程提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 复杂环境下地铁暗挖洞群施工工艺研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 复杂环境 地铁暗挖 洞群施工 超前小导管 双液注浆 施工工艺 数值模拟
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 边坡与地下工程
研究方向 页码范围 2776-2782
页数 分类号 U45
字数 4118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6915.2012.z1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段宝福 山东科技大学土木建筑学院 23 238 8.0 15.0
5 李磊 山东科技大学土木建筑学院 23 259 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
复杂环境
地铁暗挖
洞群施工
超前小导管
双液注浆
施工工艺
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
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