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摘要:
在Simulink环境中建立了功能健全的倾转旋翼飞行力学模型.该模型包含了旋翼、机翼、机身、尾翼等部件气动力模块与操纵机构模块,其中旋翼气动力的计算采取了准定常叶素理论和均匀人流假设,而机翼、机身、尾翼等部件气动力的计算则采用了升力线理论,并考虑了旋翼尾流的影响.最后,以XV-15为样机进行了配平和特征根的计算,并将计算结果与GTRS模型结果进行了对比,验证了该建模方法的有效性.
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文献信息
篇名 Simulink中倾转旋翼机飞行力学模型研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼机 飞行力学模型 仿真 Simulink
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 389-392,397
页数 分类号 V212.4
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙虹伟 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 3 80 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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飞行力学模型
仿真
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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