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摘要:
本文介绍了新建拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区(色麦至大竹卡段)地质构造及地热分布特征,分析了地热对隧道工程的影响,提出该段落内隧道工程应对地热灾害的工程措施及建议.拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区是地中海-喜马拉雅地热带的重要组成部分.地热显示类型与现今断裂构造的活动性密切相关,地热区的分布一般在断裂交汇部位、边界断裂的端点,一般以断裂构造水热活动强烈,分布密度大,显示类型以热泉、温泉较多.通过地质调查、钻孔揭示、物探等手段查明拉日铁路峡谷区地热的形成机制和分布特征,以及对线路的影响,对铁路选线和施工组织提供一定的理论依据.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拉日铁路峡谷区地热对隧道工程的影响及应对措施初探
来源期刊 科技交流 学科 地球科学
关键词 拉日铁路 峡谷区 地热 隧道
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 P588.1
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1 冯西洲 中铁第一勘察设计院集团有限公司地质路基处 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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拉日铁路
峡谷区
地热
隧道
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