4190燃气发动机配气相位设计

• 作者: 陈志花
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气发动机 配气相位 BOSST
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: TK433.4
• 字数: 1627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2012.02.013

摘要

通过BOOST一维分析软件建立4190燃气发动机一维分析模型，输入初选的进排气管路尺寸、输入主要阻力元器件的阻力特性曲线、输入初选的增压器性能参数、输入预估的放热规律，进行分析计算，通过调整不同的配气相位角度，观察性能指标是否达到要求，爆发压力、排气温度能否控制在可接受范围内，以及热平衡数据和重要部位测点上的压力、温度、是否合理，从而实现配气相位的优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志花		1	2	1.0	1.0