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摘要:
深水环境中,大型桥梁的群桩基础沉降的影响因素是复杂的,其中包括有利的和不利的。通过实测数据分析潮位对桩基础受力的影响,借助数值分析的方法对潮位引起的群桩基础沉降进行定量。采用Duncan—Chang非线性模型与Biot固结理论相结合的方法建立群桩基础有限元模型模拟潮位对群桩基础沉降的影响。研究结果表明,潮位有加速桩基土体固结的作用,潮差越大这种作用越明显,沉降也就越小,对群桩基础的受力是有利的。
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文献信息
篇名 潮位对桩基础沉降影响的研究
来源期刊 盐城工学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 潮位 桩基础沉降 Duncan—Chang非线性模型 Biot固结
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 5-7,12
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 1937字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁宁 11 14 3.0 3.0
2 周浩 1 1 1.0 1.0
3 凌海蓉 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
潮位
桩基础沉降
Duncan—Chang非线性模型
Biot固结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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