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摘要:
以大准铁路增二线内蒙古黄河连续刚构特大桥为工程背景,分析了其自振特性,研究了桥墩高差、边中跨比对大跨度预应力混凝土连续刚构桥自振特性的影响.研究表明:随桥墩高差愈大,结构3个方向的基频越大;随边中跨比增大,其3个方向的基频都有减小趋势.研究结果可为同类大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的抗震设计提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度预应力混凝土连续刚构桥自振特性分析
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 连续刚构 自振特性 桥墩高差 边中跨比 抗震设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-92
页数 分类号 U441.3
字数 3213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海良 天津城市建设学院土木工程系 24 113 6.0 8.0
2 常春伟 解放军军事交通学院军事交通系 3 19 3.0 3.0
3 许力沱 天津城市建设学院土木工程系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
自振特性
桥墩高差
边中跨比
抗震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
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