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摘要:
文章通过室内试验模拟环氧沥青混凝土施工过程中几个关键因素如沥青用量变化、关键筛孔通过率变化、成型时间变化、击实功变化和成型温度变化对环氧沥青混凝土最终性能的影响,分析了环氧沥青混凝土的施工敏感性,研究结果对提高中温拌合环氧沥青混凝土现场施工水平具有一定的指导意义.
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探究长隧道温拌沥青混凝土路面面层施工工艺
长隧道
温拌沥青混凝土路面
面层施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中温拌合环氧沥青混凝土施工敏感性试验研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 环氧沥青混凝土 中温拌合 施工敏感性 沥青用量 通过率
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志祥 江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室 23 308 8.0 17.0
2 凌晨 江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室 15 93 7.0 9.0
3 潘友强 江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室 22 216 8.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青混凝土
中温拌合
施工敏感性
沥青用量
通过率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
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602
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