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摘要:
上海轨道交通9号线打浦桥车站与日月光中心商业建筑相结合基坑为超大基坑工程。根据同时设计、同时施工、同时投入使用的建设原则,先进行地铁端头井施工,再对地铁标准段与商业建筑联合大基坑进行施工,取得了良好效果。该施工方法对类似工程具有借鉴意义。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站与商业建筑相结合的超大基坑施工技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 地铁车站 商业建筑 超大基坑 端头井 标准段
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 1045-1046
页数 2页 分类号 TU753
字数 2123字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晨 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
商业建筑
超大基坑
端头井
标准段
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
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43
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