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摘要:
桥墩的截面型式多种多样,墩柱的优劣直接与桥梁的静、动力特性密切相关。不同桥墩型式使得墩柱的刚度不尽相同,桥墩刚度对桥梁的抗震性能、全桥的整体性等有显著的影响。采用双柱式、矩形薄壁墩、空心圆形三种不同截面来模拟桥墩刚度差异,通过建立全桥有限元分析模型,研究了不同桥墩型式下桥梁的自振频率、振型、地震反应位移及内力的变化规律,为桥墩的选型提供参考。
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文献信息
篇名 基于地震力作用下的桥墩选型研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 地震力 桥墩选型 刚度 自振频率
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U442.55
字数 2410字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地震力
桥墩选型
刚度
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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