弹性支承高速转子的动力学分析

• 作者: 李凌波 高晓辉
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学 有限元 弹性支承 高速转子
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 412-414
• 页数: 3页
• 分类号: TB122
• 字数: 2268字
• 语种: 中文

摘要

阐述了一种有限元动力学分析方法,该方法从本质上对动力学分析的各项条件进行设定,更加侧重转子系统零部件之间连接条件和陀螺力矩的影响,为更加准确的进行高速转子的分析提供了正确的理论方法.该方法不但可以对转子进行模态和动平衡响应分析,而且还可以通过改变弹性支承和阻尼的参数来对转子模型进行优化设计,这样就为高速转子系统的结构参数优化设计提供了重要的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高晓辉	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	7	36	4.0	6.0
2	李凌波		1	3	1.0	1.0