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摘要:
以高速公路混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装为研究对象,以弹性力学为理论基础,采用ANSYS有限元软件建立了混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装整体结构模型,将实体子午线轮胎模型运用到桥面铺装结构分析中,同时考虑了轴重和胎压对结构受力的影响,研究了多因素条件下混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装结构的应力敏感性,为复合桥面铺装结构设计提供参考依据。
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文献信息
篇名 基于有限元法的混凝土梁桥沥青铺装结构力学分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 有限元法 轮胎模型 应力敏感性
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 1-5,13
页数 6页 分类号 U441
字数 4509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明国 22 125 4.0 11.0
2 牛晓霞 18 134 6.0 11.0
3 梁东平 5 2 1.0 1.0
4 鲁昌河 5 24 3.0 4.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
轮胎模型
应力敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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