大连长兴岛北港区自然条件分析与泥沙淤积计算

• 作者: 李孟国 李文丹 郝青玲 麦苗
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 泥沙 冲淤演变 长兴岛
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 124-129
• 分类号: TV142|O242.1
• 字数: 4664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.02.006

摘要

文章对大连长兴岛北港区的自然条件进行了分析,并运用TK-2D软件建立了考虑波浪影响的平面二维潮流泥沙数学模型,对工程造成的流场变化和港区泥沙淤积进行了数值模拟计算.结果表明,总体规划方案实施后,码头泊位区流速减小,东西防波堤之间的内港池流速明显减小；内港池内涨潮存在环流现象.各部位泥沙年淤积强度在0.25 m以内；全港淤积量80 万 m3/a,全港平均淤强0.10 m/a,没有泥沙骤淤问题.经过比较,从潮流泥沙角度考虑,对比各规划方案以方案2为最佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文丹	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	25	65	4.0	6.0
2	李孟国	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	31	146	7.0	10.0
3	麦苗	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	9	24	3.0	4.0
4	郝青玲		4	10	2.0	3.0