基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市轨道交通网络突发事件是影响轨道交通正常、安全运营的重要因素.为降低突发事件对轨道交通正常运营的影响,减少经济损失,确保人身安全,实现突发事件信息的准确获取、分析、处理,生成客流诱导信息,建立城市交通路网客流诱导系统.分析了路网客流日常分布特征,及突发事件客流诱导系统需求;设计了满足系统需求的系统功能模块,及功能结构;论述了系统中各功能模块的实现方案.
推荐文章
城市轨道交通突发大客流事件应急策略
轨道交通系统
大客流特征
应急策略
组织措施
城市轨道交通突发大客流事件应急响应初探
城市轨道交通
突发大客流
应急响应
常规流程图
城市轨道交通高峰时段大客流拥挤传播研究
城市轨道交通
高峰大客流
拥挤传播
乘客
基于ARMA模型的城市轨道交通客流量预测
客流量
预测模型
时间序列
相对误差
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市轨道交通突发事件客流诱导系统设计
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通网络 功能设计 客流诱导系统
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 轨道交通信息系统
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U231.6
字数 4293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾利民 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 176 2118 22.0 36.0
2 徐杰 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 55 1057 17.0 31.0
3 王洋 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 13 64 5.0 8.0
4 郭建媛 北京交通大学交通运输学院 9 70 5.0 8.0
5 康亚舒 北京交通大学交通运输学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (19)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (16)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通网络
功能设计
客流诱导系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导