原文服务方: 中国粉体技术       
摘要:
将活性炭颗粒作为减振剂,置入颗粒阻尼器与颗粒碰撞阻尼器中,通过试验研究这两类阻尼器对主振系统的减振性能,并将试验结果与多体碰撞阻尼器进行对比.结果表明,颗粒阻尼器的减振效果明显比多体碰撞阻尼器差;颗粒碰撞阻尼器虽然比多体碰撞阻尼器的减振效果稍差,但对抑制多体碰撞阻尼器的强非线性有着良好的效果,并且在一定的共振区域内,颗粒填充率对于颗粒碰撞阻尼器也存在一个最佳值.
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文献信息
篇名 活性炭碰撞阻尼性能试验研究
来源期刊 中国粉体技术 学科
关键词 碰撞阻尼 活性炭 减振剂 填充率
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 粉体加工与处理专辑
研究方向 页码范围 57-60
页数 分类号 O328|TB34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5548.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树林 上海理工大学能源与动力工程学院 140 641 14.0 20.0
3 杜妍辰 2 8 2.0 2.0
4 李海超 上海理工大学能源与动力工程学院 5 14 2.0 3.0
7 李生娟 2 4 1.0 2.0
8 刘涤 上海理工大学能源与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞阻尼
活性炭
减振剂
填充率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国粉体技术
双月刊
1008-5548
37-1316/TU
大16开
济南市市中区南辛庄西路336号
1995-01-01
中文
出版文献量(篇)
2541
总下载数(次)
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