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摘要:
借助于变质量陀螺方程,分析在主动段发动机尾喷口直径的变化对旋转固体火箭自旋速度的影响,得出对于双推力发动机在助推段向巡航段过渡时,由于发动机质量流量的改变,会使静稳定旋转固体火箭自旋速度以及弹体升力系数发生改变,导致弹道波动,进而得出为使旋转固体火箭自旋速度和弹道稳定,发动机尾喷口直径应与燃烧室内径相等的结论.利用Bendixson-Dulac定理,从微分方程理论给出了主动段飞行的旋转固体火箭,要么不发生锥形运动,要么仅发生一种稳定的锥形运动的理论证明,并得出气动阻尼不利于弹体姿态的结论.最后推导出旋转固体火箭变质量特性对弹体的章动阻尼作用的解析公式.
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关键词云
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文献信息
篇名 旋转固体火箭变质量运动特性分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 旋转固体火箭 发动机尾端 锥形运动 章动阻尼
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 711-715
页数 5页 分类号 V435
字数 4889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建敏 复旦大学力学与工程科学系 55 516 11.0 21.0
2 任天荣 复旦大学力学与工程科学系 4 32 3.0 4.0
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发动机尾端
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
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1978
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