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摘要:
建立了一个工业氢氧化铝结晶搅拌槽的计算流体力学 CFD 模型,应用欧拉-欧拉多相流模型模拟了槽内颗粒的悬浮过程.针对实际生产中需考虑的停车事故设计,应用瞬态解算器和滑移网格法,在得到的稳态模拟结果基础上,模拟计算了停车0.5 h 以及再启动过程中流场的发展变化过程,分析了流体速度分布、颗粒相分布以及搅拌功率变化过程.计算分析结果表明,事故停车之后槽内流体循环会逐渐消散,颗粒会逐渐在底部沉积.停车0.5 h 后再启动约10 s搅拌功率会达到远高于搅拌电机额定功率的峰值,如不设计辅助搅拌装置则会导致电机损坏.文中提出的模型可以作为搅拌槽优化设计的有效仿真工具.
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关键词云
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文献信息
篇名 对大型液-固两相搅拌槽事故停车及再启动过程的数值模拟研究?
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 工业搅拌槽 瞬态模拟 事故停车 CFD
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 946-951
页数 分类号 TQ027.2|TQ019
字数 2537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9015.2012.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭蔚 天津大学化工学院 153 988 16.0 22.0
2 逄翀 天津大学化工学院 3 17 3.0 3.0
3 刘潇 天津大学化工学院 11 86 7.0 9.0
4 刘玉金 天津大学化工学院 3 25 3.0 3.0
5 陈德 1 10 1.0 1.0
6 徐清燕 1 10 1.0 1.0
7 王友 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
工业搅拌槽
瞬态模拟
事故停车
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
论文1v1指导