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摘要:
在垂直承重拱结构中,拱轴线应与荷载压力线相吻合,以保证拱圈受力状态最好。但在实际工作中,二者偏离的现象却大量存在。尤其在水工渡槽中,因荷载压力线随输水流量改变而改变,实际上它是一条总在改变着的荷载压力线或不同时出现的多条荷载压力线,因此拱轴线不可能总能与之相吻合,轴线偏离现象必然存在。而这种现象一旦发生,必使拱圈受力状态恶化,甚至达到不安全程度。为此,文中归纳分析了形成轴线偏离现象的4个条件,通过推导给出了变截面圆弧无铰拱轴线偏离附加内力的计算方法及算例。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 变截面圆弧无铰拱轴线偏离附加内力计算
来源期刊 河北工程技术高等专科学校学报 学科 工学
关键词 拱轴线 荷载压力线 轴线偏离 附加内力 弹性中心 载变位 常变位
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 “庆祝建校六十周年”专栏
研究方向 页码范围 16-23,27
页数 9页 分类号 TU311.4
字数 5788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3782.2012.03.006
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1 武博庆 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱轴线
荷载压力线
轴线偏离
附加内力
弹性中心
载变位
常变位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北水利电力学院学报
季刊
2096-5680
13-1248/T
16开
河北省沧州市重庆路1好
1990
chi
出版文献量(篇)
1954
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5
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3787
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