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摘要:
针对直升机主桨叶和尾桨叶的拉扭承载能力难以通过理论计算获得的难题,研制了一种新型结构拉扭试验装置,详细介绍了该装置的结构原理、标定结果,以及在直升机静强度试验中的应用.
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探测
传感器
采样
装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直升机新型无轴承柔性梁扭转能力试验装置
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 主桨叶 尾桨叶 拉力 扭转力 静强度试验
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号
字数 2448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亮 6 20 3.0 4.0
2 滕二 1 0 0.0 0.0
3 李玉龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主桨叶
尾桨叶
拉力
扭转力
静强度试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导