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四连杆式独立前悬架的优化设计
四连杆式独立前悬架的优化设计
作者:
王新伟
邓乾旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四连杆式悬架
仿真分析
优化
摘要:
四连杆式悬架可以保证车辆良好的直线行驶性能,是目前最好的被动悬架形式之一.运用ADAMS/CAR软件建立了四连杆式独立前悬架的系统模型,并对各项车轮定位参数进行了仿真分析.运用ADAMS/INSIGHT软件对悬架的结构硬点进行了优化,将优化前后的车轮定位参数进行运动学对比分析,得到良好的悬架运动学特性.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
四连杆式独立前悬架的优化设计
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
四连杆式悬架
仿真分析
优化
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
设备设计/诊断维修/再制造
研究方向
页码范围
130-134
页数
分类号
TH411.01
字数
3353字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3133.2012.02.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓乾旺
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
27
396
11.0
19.0
2
王新伟
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
四连杆式悬架
仿真分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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