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摘要:
多片钢板弹簧是重型商用车非独立悬架中力学性能比较复杂的弹性元件,兼起导向和减震的作用.采用动力学分析软件ADAMS中板簧工具箱建立多片钢板弹簧三维模型,得到钢板弹簧刚度曲线,对比理论设计值,验证所建立板簧模型的正确性.在钢板弹簧模型的基础上,建立钢板弹簧悬架仿真试验台模型,进行双轮同向和反向跳动悬架性能仿真试验,得到悬架的刚度性能曲线,为钢板弹簧悬架的优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 多片钢板弹簧建模及悬架性能仿真
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 多片钢板弹簧 ADAMS 板簧工具箱 钢板弹簧悬架
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U463
字数 1039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.12.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
多片钢板弹簧
ADAMS
板簧工具箱
钢板弹簧悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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