营运船舶燃料消耗及CO_2排放限值标准的制定与实施

• 作者: 彭传圣
• 来源期刊: 水运管理
• 关键词: 营运船舶燃料消耗限值 营运船舶CO_2排放限值 船舶能效设计指数强制实施 节能减排 能效水平
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U692.7
• 语种: 中文

摘要

为建立以节能减排为条件的我国内河和沿海营运船舶市场准入机制,提高营运船舶整体能效水平,为水运持续取得节能减排成效创造条件,分析《营运船舶燃料消耗限值及验证方法》《营运船舶CO_2排放限值及验证方法》标准制定背景、限值标准的限值要求、限值标准与IMO的EEDI的关系、限值标准与内河标准船型技术条件及营运车辆燃料消耗的限值标准,认为尽快强制实施两个标准,将有利于提升新投入营运市场船舶能效水平,促进营运船舶设计建造水平的提高,促进水运市场不断取得节能减排成效。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭传圣		72	332	10.0	16.0