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摘要:
在山区高速铁路建设中,不可避免地会出现深路堑,如果方案选择不合理,则会造成当地环境的破坏,导致地质灾害频发,直接威胁到高铁运营的安全.因此,正确、合理地选用深路堑和隧道方案,显得非常重要.文章主要从地质条件、环境影响、施工难度、综合经济成本、运营安全等五个方面,比较研究了深路堑与隧道选用的适用性,并提出了方案选择的建议.
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文献信息
篇名 山区高速铁路深路堑与隧道方案的比较研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 深路堑 隧道 方案比选
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 U452.1+3
字数 5852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明慧 27 126 5.0 10.0
2 蒋树平 4 60 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
深路堑
隧道
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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