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目前世界最大的外海施工船舶,也是我国第一艘首次成型的带桩腿提升自升平台的高精度深水抛石整平船“津平1号”,经过近20天水上拖航作业后,顺利到达港珠澳大桥工程所在的伶仃洋水域,正式加入港珠澳大桥工程船队的序列,将于近期投入沉管隧道基础施工。“津平1号”由南通振华重工自行设计研发和制造,为港珠澳大桥施工量身定制。
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文献信息
篇名 南通建造世界最大外海施工船
来源期刊 港口科技 学科 交通运输
关键词 施工船舶 外海施工 世界 南通 大桥工程 深水抛石 基础施工 沉管隧道
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 信息窗
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U615.35
字数 1362字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
施工船舶
外海施工
世界
南通
大桥工程
深水抛石
基础施工
沉管隧道
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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8
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