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摘要:
随着我国交通事业的高速发展,海上工程日益增多。海上大跨度深水桥梁多采用承台加群桩基础结构,并由钢护筒作为施工平台基础,进而施工桩基础、承台。本文中钢护筒还作为一种防腐措施甚至参与桩基础永久结构受力,因此保证钢护筒施工质量就显得尤为重要。目前,较为成熟的施工方法是"浮吊+振动锤+导向架"吊放下沉的工艺,但该方法存在一些不足。本文将以泉州湾跨海大桥钢护筒沉桩施工为背景,介绍一种大直径钢护筒施工方法,"打桩船+振动锤"工艺,并对其关键技术进行探讨并总结。
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内容分析
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文献信息
篇名 大直径环氧涂层钢护筒关键施工技术
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 大直径钢护筒 打桩船 施工技术
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 239-242
页数 4页 分类号 U443.15
字数 语种 中文
DOI
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1 谢诗咏 福建省泉州湾跨海大桥工程指挥部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径钢护筒
打桩船
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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