特殊工况下货车驾驶室的结构优化

• 作者: 刘春蕾 石琴
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 灵敏度 特殊工况
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 27-30
• 分类号: U469.2
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.02.007

摘要

以某轻型载货汽车为例,建立驾驶室有限元模型,通过实验模态与数值模态对比进行模型验证.驾驶室与车架通过翻转机构连接,决定了载荷工况的特殊性.分析驾驶室的受力情况.在外载不变的情况下,基于各部件板厚的灵敏度值,对驾驶室进行轻量化处理.轻量化结果用于外部载荷大小的更新,计算得到结构改进后的驾驶室强度.分析结果表明:通过对灵敏部件的板厚修改,在总车身质量减小的情况下,白车身的强度也有一定提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石琴	合肥工业大学机械与汽车工程学院	95	1950	25.0	40.0
2	刘春蕾	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	6	2.0	2.0