列车区间运行安全的Petri网模型研究

• 作者: 代振环 张春民 李智基
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 区间运行 行车事故 动态性 Petri网模型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 电脑技术
• 页码范围: 6-9,12
• 分类号: U298.51
• 字数: 4744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2012.02.003

摘要

鉴于我国铁路列车行车事故多发生在区间运行过程中，以及列车在区间运行的动态特性，利用Petri网具有强大的功能描述及分析系统动态变化的特点，建立了列车区间运行系统的动态Petri网模型。通过对该模型合理性的论证，并运用此模型对实际事故案例进行分析，表明所建的列车区间运行安全Petri网模型是合理的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春民	兰州交通大学交通运输学院	22	139	7.0	11.0
2	李智基	兰州交通大学交通运输学院	2	23	2.0	2.0
3	代振环	兰州交通大学交通运输学院	2	23	2.0	2.0