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摘要:
近年来,重庆致力于打造全球笔电基地、内陆开放高地,在国家有关部门大力支持下,与沿途各国通过消除通关障碍、协调改善铁路换装基础设施、积极推进平台公司建设等措施,对“渝新欧”铁路线路进行优化,形成了具有“新丝绸之路”美誉的“渝新欧”国际铁路联运大通道。该通道起自重庆团结村,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终至德国杜伊斯堡,全程11179公里,全程运行16天左右,其运行时间比海运(江海联运)从重庆到欧洲要节约24天左右,比北线经满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到德国里程少1000&里。“渝新欧”国际联运大通道,
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"经济溢出"
"战略克制"
内容分析
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文献信息
篇名 “渝新欧”:横跨欧亚的新丝绸之路
来源期刊 新重庆 学科 经济
关键词 丝绸之路 白俄罗斯 国际铁路联运 铁路线路 哈萨克斯坦 大通道 基础设施 江海联运
年,卷(期) xzq_2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F0002
页数 1页 分类号 F530.85
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研究主题发展历程
节点文献
丝绸之路
白俄罗斯
国际铁路联运
铁路线路
哈萨克斯坦
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基础设施
江海联运
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
新重庆
月刊
重庆渝中区中山四路36号(市委大院内)
出版文献量(篇)
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