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摘要:
在汽车锻件节材降本的需求下,闭式模锻工艺常用来替换原有的开式模锻工艺,但在锻造过程中会出现很多问题.为了解决其中一些主要问题并提高锻件的性能,本文提出了在可分凹模中采用镦挤成形的方法,并设计制造了带有背压的滚珠导柱模架,进行汽车零件闭式模锻的工艺试验,完成了某汽车自动变速箱双联齿轮轴零件的可分凹模镦挤成形,使锻件材料消耗减少38.1%,取得了良好的经济效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用镦挤法进行闭式模锻
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车零件 无飞边模锻 镦挤成形
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 TG316
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王以华 21 60 4.0 7.0
2 张海英 19 67 4.0 8.0
3 林健 15 49 4.0 7.0
4 吴振清 15 52 4.0 7.0
5 陆贤 2 15 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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2015(4)
  • 引证文献(4)
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2016(6)
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2017(2)
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2018(4)
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2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
汽车零件
无飞边模锻
镦挤成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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