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摘要:
隧道施工地下水的处治问题一直困扰着隧道工程界,对地下水作用的认识仍未达成共识,为此需要从概念上和方法上对本问题进行深入研究.本文在国内外研究现状分析基础上,开展了隧道施工对地下水渗流变化的影响分析、隧道水压力物理模型试验研究、隧道衬砌水荷载及其相关问题的数值分析,提出针对不同防排水模式的水荷载计算模式、隧道地下水处治的理念和方式.主要创新点如下:明确提出高水压的概念,建立隧道衬砌水压力计算的概念模型,提出针对隧道不同埋深段及地下水发育状况采取不同处理策略的隧道防排水原则,研究成果为高压富水隧道设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 隧道地下水处治的设计理论及方法研究
来源期刊 工程地质学报 学科 交通运输
关键词 隧道 施工 地下水压力 处治 防排水
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 工程地质应用技术
研究方向 页码范围 832-840
页数 分类号 U453.6+1
字数 6605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2012.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴丰收 11 56 4.0 7.0
2 李苍松 37 591 11.0 24.0
3 郑波 39 353 11.0 17.0
4 胡元芳 11 489 9.0 11.0
5 丁建芳 13 191 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
施工
地下水压力
处治
防排水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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