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摘要:
为了经济有效地确定半刚性基层在工程中达到强度设计标准的最佳材料组成,采用灰色系统理论方法,选取集料分形维数、水泥28 d砂胶强度、水泥剂量、含水量为建模参数,对半刚性基层7d强度预测模型进行研究,建立了基于灰色系统理论的半刚性基层7d强度预测模型,并提出了其预测模型简化式.试验表明:通过预测模型得出的半刚性基层强度预测值和实测值的相对误差均较小,说明基于灰色理论的半刚性基层强度预测模型可以较为准确地预测其7d强度值.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的半刚性基层强度模型研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 灰色理论 半刚性基层 强度 预测模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 85-89
页数 分类号 U416.2
字数 3900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登良 长安大学公路学院 27 603 13.0 24.0
2 陈拴发 长安大学材料科学与工程学院 215 2573 24.0 37.0
4 盛燕萍 长安大学材料科学与工程学院 73 412 11.0 16.0
8 李海滨 西安科技大学建工学院 25 165 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
灰色理论
半刚性基层
强度
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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17
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