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摘要:
文章主要研究了一种基于DSP5402的测速系统,说明了雷达测速的原理,并设计了相应的具体实现方案,包括硬件设计和软件设计以及它们的实现.雷达测速是一种直接测量速度的方法,可以得到列车实际的运行速度.根据多普勒频移效应原理,在发射波和反射波之间产生频差,通过测量频差可以计算出机车的运行速度.该系统以DSP芯片作为数据处理核心,最终实验结果表明:该系统方案稳定可靠,满足雷达测速系统的准确以及实时性要求.
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文献信息
篇名 基于DSP5402的雷达测速系统硬件、软件设计
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 雷达测速 DSP 系统设计
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 142-145
页数 分类号 TP391
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2012.05.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林伟 福州大学福建省微电子集成电路重点实验室 121 547 12.0 17.0
2 杨文君 福州大学福建省微电子集成电路重点实验室 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达测速
DSP
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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