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原文服务方: 能源研究与管理       
摘要:
深入分析了基于转子磁场定向矢量控制的基本原理和相关数学推理,详细论述了空间电压矢量脉宽调制技术(SWPWM)的理论,利用Matlab/simulink仿真平台上对SVPWM控制策略进行仿真研究.以电动汽车用三相交流异步电机为研究对象,并采用TI公司32位DSP-TMS320F28035为控制核心,设计出基于矢量控制策略的电动汽车用电机控制器.实验结果表明基于所提出的控制策略,电机具有良好的动静态特性和稳定性.
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文献信息
篇名 基于DSP电动汽车用三相异步电机矢量控制系统的研究
来源期刊 能源研究与管理 学科
关键词 矢量控制 DSP 异步电机 Matlab
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 54-57,66
页数 5页 分类号 TM343.3
字数 语种 中文
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能源研究与管理
季刊
1005-7676
36-1310/TK
大16开
1984-01-01
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