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摘要:
工程样车试制阶段会对部分高强板进行手工敲制及制作工作,为了验证高强板在受火作业后材料性能发生的变化以及变化趋势,利用DOE正交表分析方法对板材受火作业后材料性能的变化进行分析计算,并确定影响材料性能变化的主要因素,从而为工程样车试制、验证工作提供指导.
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文献信息
篇名 板材受“火焰矫正”材料性能变化实验
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 手工敲制 DOE正交分析 火焰矫正
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 69-75
页数 分类号 TG381
字数 4773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.02.028
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
手工敲制
DOE正交分析
火焰矫正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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