高速铁路48m/1600t下承式造桥机结构总体设计

• 作者: 贾东荣
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 铁路桥 简支梁 箱形梁 下承式 造桥机 总体设计
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 85-91
• 分类号: U445.36|U445.46
• 字数: 5767字
• 语种: 中文

摘要

大(同)西(安)客运专线铁路晋陕黄河特大桥48 m简支箱梁预制节段采用下承式造桥机施工.造桥机主要由主结构(主框架、导梁)、主支承(前支腿、中支撑、后支腿)、托架台车倒运机构、节段支撑横梁、起重系统、湿接缝外模板、运梁车系统、液压系统、电气系统等组成,其中主框架是造桥机施工荷载的承重结构.采用ANSYS建立造桥机模型,对满跨加载、导梁最大前悬臂、倒运支腿、过孔工况下造桥机受力、变形及墩旁托架受力进行分析,分析结果表明造桥机组成构件受力及挠度变形均满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾东荣		3	18	3.0	3.0