基于交通通达性的江西省设区市经济联系分析

• 作者: 周炳喜 钟业喜 陈永林
• 来源期刊: 热带地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通通达性 经济联系 引力模型 江西设区市
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 121-127
• 分类号: K902
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5221.2012.02.002

摘要

利用最短时间距离建立城市间的交通通达性指数模型,在此基础上对引力模型进行修正,利用修正后的引力模型对江西省各设区市的经济联系进行分析.研究结果表明:各地市经济联系总量与交通通达性有直接关联,南昌最好;其次为赣北及赣西地区;而赣南、赣中及赣东北较小;各设区市之间的经济联系有明显的中心城市指向和地域相邻指向.基于上述结论提出了加强各设区市经济联系的主要战略措施:加快交通基础设施的建设,形成“南昌—赣州—九江”多核发展模式、“一纵一横”发展主轴和“三纵三横”发展辅轴的空间格局;发挥地区优势,实现优势互补;扩大人口规模,做大经济总量等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟业喜		115	1296	19.0	32.0
2	陈永林	赣南师范学院地理与规划学院	38	393	11.0	19.0
3	周炳喜	赣南师范学院地理与规划学院	5	63	4.0	5.0