原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
基于AVLexcitedesigner计算软件,建立了某船用柴油机曲轴轴系扭振计算模型。应用该模型优化获得了适合该发动机应用的减振器参数,通过优化参数选取了减振器,经过试验验证,优化参数后选取的减振器符合匹配设计要求。
推荐文章
基于正交试验设计和模糊分析的船用柴油机燃烧系统参数匹配优化
船用柴油机
正交试验设计
燃烧系统
模糊分析
参数匹配
参数优化
船用柴油机与环境保护
船用柴油机
排放限制
环境保护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ExciteDesigner的船用柴油机减振器优化匹配
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 扭振 减振器 优化匹配
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TK423.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪山 潍柴动力股份有限公司技术中心 4 13 2.0 3.0
2 史学钦 潍柴动力股份有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
3 朱杨 潍柴动力股份有限公司应用工程部 4 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扭振
减振器
优化匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
论文1v1指导