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摘要:
针对谐波的复杂性,IEC提出“三级评估”原则,其中第三级评估方法对电气化铁路牵引畸变负荷是适用的.本文讨论电气化铁道牵引负荷谐波的考核值(THD)问题,根据中、低电压级电气设备承受谐波能力的裕度,提出采用综合渗透(传递)系数法来制定IEC“三级评估”考核值.以某变电站供电区域的子电网为例,验证了本文所提方法的合理性.
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文献信息
篇名 电铁谐波的“三级评估”方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 谐波 三级评估 谐波限值 综合传递系数
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 39-45
页数 分类号 U223
字数 6213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 刘炜 西南交通大学电气工程学院 77 786 17.0 26.0
3 马庆安 西南交通大学电气工程学院 22 160 8.0 12.0
4 郭蕾 西南交通大学电气工程学院 32 296 9.0 17.0
5 张丽艳 西南交通大学电气工程学院 32 388 11.0 19.0
6 郭积晶 西南交通大学电气工程学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
谐波
三级评估
谐波限值
综合传递系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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