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摘要:
利用加速度计测量轴承座的振动加速度,并采用合适的参数对振动信号进行分析.试验表明,在损伤初期,波峰因数和峰度值较高,但随时间的推移,波峰因数和峰度值会减小;而峰值和均方根值在损伤初期较小,但随轴承损伤的不断增加而增大.当轴承受载荷作用时损伤的显示更加明显.
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文献信息
篇名 铁路货车缺陷轴承的转速和转矩对振动统计参数的影响
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 缺陷 转速 转矩 统计参数
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 分类号 TH133.33
字数 1885字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱爱华 华东交通大学机电工程学院 33 183 5.0 13.0
2 朱成九 华东交通大学土木建筑学院 32 284 5.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
缺陷
转速
转矩
统计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
总被引数(次)
20623
论文1v1指导