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摘要:
根据国际空间站实际舱体结构建立相似试验模型,进行舱室微重力环境有强迫通风情况火灾烟雾分布规律数值模拟研究。气流组织形式采用顶部45°斜向进风和底板出风口自然通风,利用FLUENT软件进行舱室内气流组织数值模拟,考察强迫通风能否满足航天员热舒适性要求在保证舱室内热舒适性的同时加入火源,考察微重力环境强迫通风舱室内火灾烟雾浓度分布情况。火源位置分别设置在底面中心和侧壁中心,采用LES(Large Eddy Simulation)方法求解Navier—Stokes方程。模拟研究结果可为航天器舱内光电感烟型早期火灾探测器的合理安装提供理论指导。
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文献信息
篇名 载人航天器舱内火灾烟雾分布规律数值模拟研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 载人航天器 微重力 数值模拟 强迫通风 早期火灾探测
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 55-59
页数 分类号 V444.3
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永明 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 89 898 16.0 26.0
2 王进军 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 41 395 11.0 18.0
3 王彦 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 52 343 10.0 16.0
4 王锋 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 66 750 16.0 26.0
5 方俊 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 46 426 12.0 18.0
6 胡海兵 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天器
微重力
数值模拟
强迫通风
早期火灾探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
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