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摘要:
以船用浮筏为研究对象,在有限元方法的基础上,提出了利用四端参数法计算输入上层隔振器功率流、利用导纳法计算输入基座功率流的研究方法,并结合单自由度隔振系统验证了方法的准确性.利用该方法计算分析了扰动特性相同以及扰动特性不同的两设备激励力同的相位关系对输入基座功率流的影响.计算结果表明当设备的扰动特性相同时,相位关系对功率流的影响较为复杂,且影响不容忽视;当相位差为π时对应的低频段功率流最小.当两设备的扰动特性不同时,相位关系对输入基座功率流的影响取决于每台设备的激励谱与该台设备单独工作时隔振效果的综合.
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文献信息
篇名 多源激励下浮筏功率流特性的有限元分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 浮筏 功率流 多源激励 相位差 导纳 四端参数 有限元
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 684-691
页数 分类号 U661.44|TB535
字数 650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2012.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付建 海军工程大学船舶与动力学院 13 81 5.0 8.0
2 王永生 海军工程大学船舶与动力学院 196 1854 23.0 29.0
3 魏应三 海军工程大学船舶与动力学院 23 163 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮筏
功率流
多源激励
相位差
导纳
四端参数
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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