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多源激励下浮筏功率流特性的有限元分析
多源激励下浮筏功率流特性的有限元分析
作者:
付建
王永生
魏应三
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浮筏
功率流
多源激励
相位差
导纳
四端参数
有限元
摘要:
以船用浮筏为研究对象,在有限元方法的基础上,提出了利用四端参数法计算输入上层隔振器功率流、利用导纳法计算输入基座功率流的研究方法,并结合单自由度隔振系统验证了方法的准确性.利用该方法计算分析了扰动特性相同以及扰动特性不同的两设备激励力同的相位关系对输入基座功率流的影响.计算结果表明当设备的扰动特性相同时,相位关系对功率流的影响较为复杂,且影响不容忽视;当相位差为π时对应的低频段功率流最小.当两设备的扰动特性不同时,相位关系对输入基座功率流的影响取决于每台设备的激励谱与该台设备单独工作时隔振效果的综合.
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文献信息
篇名
多源激励下浮筏功率流特性的有限元分析
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
浮筏
功率流
多源激励
相位差
导纳
四端参数
有限元
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
684-691
页数
分类号
U661.44|TB535
字数
650字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2012.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
付建
海军工程大学船舶与动力学院
13
81
5.0
8.0
2
王永生
海军工程大学船舶与动力学院
196
1854
23.0
29.0
3
魏应三
海军工程大学船舶与动力学院
23
163
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二级引证文献(1)
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研究主题发展历程
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浮筏
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多源激励
相位差
导纳
四端参数
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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