高填方路基沉降监测分析与评价

• 作者: 徐兮 曾山
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 工学
• 关键词: 路基 沉降 模型 监测
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 59-61
• 分类号: TU196
• 语种: 中文

摘要

由于施工难度的影响，以及路堤静荷载、车辆动荷载、地下水的共同作用，高填方路基极易产生过大的整体沉降或不均匀沉降，导致路面出现破损，甚至被破坏，直接影响公路的运行安全、通行能力和使用寿命。因此，为了发现、消减不利因素于萌芽，确保道路在稳定的状态下工作，必须对高填方路基沉降实施有效监测。所谓有效监测，不但包括沉降数据的获取，而且涵盖沉降信息的分析、沉降实际的评价、沉降变化趋势预测预报等。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兮		46	117	5.0	9.0