高速铁路软岩化学改良土路基的动力特性分析

• 作者: 赵勇
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 软岩风化物 化学改良 现场实测 动力特性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U213.15
• 字数: 3352字
• 语种: 中文

摘要

在武汉至广州高速铁路设计中，首次将软岩化学改良土用作高速铁路路基本体填料。在试验段中预埋设动测元件，CRH3动车以300km／h以上速度运行时，测试软岩化学改良土路基在高速列车运行下的动力特性。测试结果表明：在保证软岩化学改良土的无侧限抗压强度和压实度时，可以将软岩化学改良土用作高速铁路路基本体填料，其填筑的路基整体动力特性稳定，并和无砟轨道系统形成良好的动力特性匹配。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵勇		5	47	3.0	5.0