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摘要:
2011年7月11日至15日,第62届海洋环境保护委员会(MEPC)在伦敦召开,国际海事组织(IMO)通过了几项国际防止船舶污染海洋公约(MARPOL)修正案,包括通过了强制性的国际航行船舶温室气体减排措施规定。会议通过了新的第4章,MARPOL附则VI,并计划于2013年1月实施。该附则号召所有400gt及以上的新造船应取得国际能源效率证书及采用的"Attained EEDI"(能源效率设计指标)应不大于最大容许"Required EEDI"。Required EEDI基线值为7类船舶限定了总载重量,分别是散货船、燃气油轮、油轮、化学品船、有害液体集装箱船、杂货船、冷藏货船及多用途船。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MARPOL附则Ⅵ(英文)
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 船舶污染 减排措施 能源效率 散货船
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 标准连载
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 U698.7
字数 250字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
船舶污染
减排措施
能源效率
散货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
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1140
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