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汽车仪表板注射成形浇注系统方案及翘曲分析
汽车仪表板注射成形浇注系统方案及翘曲分析
作者:
杨卫民
王小华
谢鹏程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车仪表板
浇注系统
注射成形
熔接痕
模流
高性能体积法
翘曲
Moldex3D
摘要:
针对汽车设计中的轻量化需求,分析不同浇口模型下汽车仪表板的注射成形过程.分析3种浇注模型下模具型腔的充填情况,发现熔接痕的数量不仅与浇注系统的布局有关,还受产品结构影响;分析3种浇注模型下的充填压力,发现浇口数量越多,充填压力损失越小,但浇口数量的增加会导致熔接痕数量增多;4浇口模型与5浇口模型对应的制品收缩率分布基本一致,3浇口模型的收缩率略高;采用高性能有限体积法(High Performance Finite Volume Method,HPFVM)分析3种浇注模型下制品的翘曲情况,发现3浇口模型的总翘曲变形量分布最宽,5浇口模型的总翘曲变形量分布最窄.
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设计
内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
汽车仪表板注射成形浇注系统方案及翘曲分析
来源期刊
计算机辅助工程
学科
工学
关键词
汽车仪表板
浇注系统
注射成形
熔接痕
模流
高性能体积法
翘曲
Moldex3D
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
计算机辅助工程及其理论研讨会2011
研究方向
页码范围
60-64
页数
分类号
TQ320.66|TB115.1
字数
3846字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0871.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨卫民
北京化工大学机电工程学院
483
2454
20.0
31.0
2
谢鹏程
北京化工大学机电工程学院
151
717
14.0
18.0
3
王小华
北京化工大学机电工程学院
8
28
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车仪表板
浇注系统
注射成形
熔接痕
模流
高性能体积法
翘曲
Moldex3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-0871
CN:
31-1679/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2227
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:
http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:
面上课题
学科类型:
期刊文献
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